アクセス | 向山3丁目プロジェクト – 向山3丁目プロジェクト

ACCESS

2 路線乗り入れの好立地
豊島園駅

Move Smart by Rail,
Move Freely by Road

豊島園駅は、都営大江戸線× 西武池袋線の2 路線が使える実力派の最寄り駅。
池袋、新宿、六本木、汐留といったエリアに乗り換えなしでアクセスできて、通勤・通学の時短に直結します。さらに駅前再開発が進行中で、暮らしの利便性は今後もアップデートされていきます。

静かで落ち着いた住宅街の魅力を持ちながら、
主要幹線道路へのアクセスが抜群
車の移動にも最適な立地

向山地区は車での移動も便利なエリアです。
静かで落ち着いた住宅街の魅力を持ちながら、目白通りや環七通りといった主要幹線道路へのアクセスが抜群。
公共交通機関の高い利便性に加え、マイカー・カーシェア・レンタカーなどの車を使う移動手段を併用することで、より柔軟な生活スタイルが実現できます。

EVIDENCE #1

主要な駅への所要時間

Travel time to major stations

池袋までたったの12 分

池袋までは西武豊島線直通で12 分。
始発駅なので朝の通勤ラッシュでも安心です。

新宿へは都営大江戸線で20 分。

新宿は多くの路線が集まる大きなターミナル駅なので、どこへ行くにも便利です。
大江戸線ならそのまま六本木、汐留へもアクセスできます。

さらに隣の練馬駅まで足を延ばせば、副都心線・有楽町線を利用することができます。副都心線直通運転なら練馬から渋谷まで急行で19 分です。
副都心線は京急東横線へ直通運転しているので、中目黒、横浜まで行けるのも魅力的です。

横にスクロールできます

行先	時間の目安	主なルートの例
池袋	約 14 分	西武豊島線豊島園 → 池袋（直通）
新宿	約 20 分	都営大江戸線豊島園 → 新宿（直通）
渋谷	約 28 分	西武豊島線豊島園 → 西武有楽町線 → 副都心線渋谷
飯田橋	約 24 分	西武豊島線豊島園 → 練馬 → 小竹向原 → 飯田橋
上野	約 35 分	西武豊島線豊島園 → 練馬 → 池袋 → 上野
東京	約 39 分	西武豊島線豊島園 → 練馬 → 池袋 → 東京駅
有楽町	約 36 分	西武豊島線豊島園 → 練馬 → 小竹向原 → 有楽町
六本木	約 29 分	都営大江戸線豊島園 → 六本木（直通）

西武線・大江戸線のうち「所要時間が短いルート」を採用しています。
時間は、駅探・Yahoo! 路線情報・NAVITIME 等の乗換案内サイトでの検索結果の「最短所要時間」からピックアップしていま
す（2025 年11 月14 日時点）

EVIDENCE #2

運休も怖くない
複数路線乗り入れ駅の安心感

Advantages of using multi-line stations

豊島園は直接接続ではないものの複数路線が乗り入れる駅です。
目的地への到達ルートも複数存在します。
例えば新宿にアクセスするなら、都営大江戸線・西武線～山手線・西武線～副都心
線とバリエーション豊富です。何らかの事故で1 路線が運休してしまっても別の
ルートを選択することができます。

EVIDENCE #3

大江戸線は
災害時の活用が見込まれている
防災ネットワークの要

The Oedo Line is earthquake-resistant

地下鉄大江戸線は最深部（駅）が地下42.3m にもなる大深度路線です。
そのため、大江戸線は特に耐震性、耐火性を高くしているそうです。
事実、2011 年に発生した東日本大震災では、大江戸線は他の鉄道路線より比較的
早く運行を再開しました。銀座線は20:30 頃に全線再開、大江戸線も20:40 頃全線
再開となっています。

出典元：https://www.ur-net.go.jp/chintai/college/202309/001103.html

LIVING ENVIRONMENT

自動車でのアクセス性も抜群

Excellent Car A ccess to Central Tokyo and Major Highways

向山地域は、目白通りと環七通り、環八通り、川越街道という主要幹線道路へのアクセスが非常に良い地域です。目白通りを使えば、池袋や新宿などの都心部までスイスイ行けちゃいます。これなら通勤も楽々ですし、買い物やレジャーにもとっても便利。また、環七通りは都内をぐるりと結ぶ重要な道路で、他の主要道路や高速道路への接続もバッチリ。遠出もストレスなく行けるのが嬉しいですね。

目白通りからは関越自動車道の練馬インターチェンジ（IC）へ直結しており、関越道を利用することで埼玉県や群馬県、さらに長野県方面へのアクセスがスムーズです。
これにより、週末のレジャーや長距離移動も非常に快適です。
首都高速中央環状線の西池袋インターチェンジも近く、東京都心部へのアクセスも非常に良好。中央環状線を利用すれば、都心の主要エリアへの移動が容易であり、ビジネスや通勤にも大変便利です。

FUTURE POTENTIAL

二路線＋大江戸線延伸構想。
外環自動車道が東名道へ接続。
将来性のあるエリアです

Future-Ready Location with
Expanding Rail and Ex pressway Access

光が丘の先へ延びる大江戸線延伸が実現すれば、向山3 丁目の移動はもっと自由に。代替ルートの確保や混雑分散により、ピーク時の“時間の読みやすさ” が高まります。北西方面の商業・文化施設へも軽快に—日常の行き先が、さらに広がります。
さらに将来的には、外環自動車道が東名高速道路に接続される予定です。これにより、神奈川県や静岡県方面へのアクセスがさらに向上し、日本全国への交通網が一層充実します。このように、練馬区向山地域は将来の交通インフラ整備にも恵まれており、さらなる利便性の向上が期待できます。

出典元
https://www.ktr.mlit.go.jp/gaikan/gaiyo/index.html
https://www.city.nerima.tokyo.jp/kusei/machi/kunai_tetsudo/ooedoenshin.html